Вы находитесь на старой версии сайта. Чтобы перейти на новую версию, нажмите на ссылку new.future4you.ru

Статистика

Просмотрено статей : 165403840
Сейчас на сайте находятся:
 гостей: 1634
Наши официальные сообщества в социальных сетях:

b f t i


Шаги в науку - заочный конкурс/ 2015-2016
Участник Куприянов Дмитрий Анатольевич
Результаты

НоминацияРаботаБаллыРезультат
Техническое творчество и изобретательство (экспертная оценка)Модель аэроприводного речного тягача лауреат I степени
Мнение эксперта:
Автор совершенно правильно отметил, что «Арктика — суровый и огромный, по своей протяженности край Земли. Трудности его освоения и разумного использования стоят важной задачей и в наши дни. Особая роль в освоении арктических просторов ложится на плечи России, которая с появлением атомных ледоколов первая освоила Северный Морской Путь». Поэтому он решил продолжить славную традицию и раскрыл экономические проблемы, связанные с грузовыми перевозками на Гыданском полуострове Ямало-Ненецкого АО и особенно при суровых погодных условиях. В этой связи он предложил действующий макет энергоэффективного транспортного средства, способного устойчиво работать зимой и летом на значительных расстояниях и неудобных трассах «не только по мелководью, но и по полностью заросшей растениями водной поверхности». Он утверждает, что «аэроприводные суда с двумя винтами обладают хорошей управляемостью и маневренностью», но «нужны современные аэросани, а не суда на воздушной подушке». В работе приведены энергетические и экономико-технические обоснования предлагаемого решения. Предложены оригинальные технические находки для снижения трения-скольжения санных полозьев о лед и снег, сочетания движения скольжения и шагающего перемещения, а также ряд других решений, требующих защиты на уровне изобретений (см. www1.fips.ru). «Наличие шагающего ходового оборудования позволит аэроприводному речному тягачу преодолевать вместе с грузовым прицепом любые обмелевшие участки реки или озера, что значительно увеличивает географическую зону безопасного обслуживания населения и расхода горючего. Работа заслуживает оценки Лауреата заочного конкурса и Диплома 1-й степени, выступления с докладом на конференции «Шаги в науку»
Рекомендация к участию:
Шаги в науку- Юг, заочный конкурс , Шаги в науку - очная конференция (1 сессия), Шаги в науку/ЮНК - Юг, очная конференция , Шаги в науку - очная конференция (2 сессия), Шаги в науку - Юниор. Калуга - очная конференция
Форма участия:
доклад