Интеллектуально - Творческий Потенциал России
Национальная Образовательная Программа
Основные проекты 2023-2024 уч.г.
Летние проекты 2024
Главная 
Участники и результаты проекта
Участники и результаты проекта
Юный исследователь (весенний конкурс)
Участник Поющев Петр Алексеевич
Результаты
| Номинация | Работа | Баллы | Результат |
|---|---|---|---|
| Физика (рецензия) | Аэродинамика автомобиля в сложных погодных условиях. Простейшая модель взаимодействия капли воды с поверхностью стекол автомобиля | лауреат III степени | |
| Мнение эксперта: Автор взялся за решение чрезвычайно трудной и интересной задачи "Аэродинамика автомобиля в сложных погодных условиях, и простейшая модель взаимодействия капли воды с поверхностью стёкол автомобиля". Им достаточно подробно и добросовестно приведено из интернета описание взаимодействия автомобиля со встречным потоком воздуха. Не лишне было бы напомнить, что при скорости около 100 км. в час три четверти мощности автомобиля тратятся на преодоление сопротивления воздуха. Автор справедливо отмечает, что в аэродинамических исследованиях особое значение имеет эксперимент и его математическое описание. Однако у автора, к сожалению, не очень удался и эксперимент, и его математическое описание. В эксперименте автор по движению капли на лобовом стекле автомобиля пытается судить о характере обтекания автомобиля встречным потоком воздуха. Но какая связь со следом капли на стекле и аэродинамическими свойствами автомобиля? Если бы автор проследил это движение капли на лобовом стекле КАМАЗа и сравнил бы его с движением на лобовом стекле БМВ при одинаковой скорости и погодных условиях, тогда- другое дело. Автор приводит описание физической модели взаимодействия капли на лобовом стекле автомобиля при его движении, однако никакой модели на самом деле нет. Автор показывает сложение двух векторов, и это единственно верный рисунок и описание к нему. На рисунке №2 должны быть показаны силы, действующие на неподвижную каплю воды, однако ничего этого нет. То же самое с рисунком №3 - непонятный рисунок без объяснения. Если говорить о движении дождевой капли на боковом стекле автомобиля, то интересней момент, когда след от падающей капли при движении автомобиля составляет угол 45 градусов. В этом случае скорость автомобиля равна скорости падающей капли. По мнению эксперта, заявленная тема не раскрыта и может быть рекомендована к докладу на конференции только после доработки. | |||
| Рекомендация к участию: Юный исследователь-Юг - очная конференция | |||
| Форма участия: доклад (доработка) | |||